也说《乌衣巷》再续

云狮 · 发表于 2017-10-12 17:09:28

本帖最后由云狮于 2017-10-12 17:17 编辑

也说《乌衣巷》再续

——秦淮河与晋时燕

在唐诗里提到南京的很多，且又多与秦淮河有关，我们要更好的理解前贤的这些作品就不能不了解秦淮河。

传说，秦淮河是始皇帝为破南京的王气而开凿的。然而，事实却正相反，没有秦淮河也就没有古都南京。

秦淮河又为什么是古都南京的一个必要条件呢？

在刘禹锡的另外两首诗里还有这样几句：

一个是《石头城》里的：

“山围故国周遭在，潮打空城寂寞回……”

还有一个是《金陵怀古》：

“潮满冶城渚，日斜征虏亭……”

由此可见，在唐代，江水还靠近石头城边，也靠近冶城。

石头城，现在城西干道上，离长江已经有几公里了。

这个冶城又是一个什么地方呢？

它早在春秋时期就有了。但不是严格意义上的“城”，只是一座小山，又叫“冶城山”。只因出铁矿，被建成一个很大的制铁工场。据说“吴王金戈越王剑”里的“干将”和“莫邪”两把古代名剑，就是出自这个工场。

这个地方现在南京的朝天宫边。从地图上看，它离长江也就比石头城更远了。

长江的江岸又为什么会移走呢？

所有运动中的物体都是有惯性的，江流也一样，它一面冲剧着大江对岸，一面又在江的这岸淤积起来。长江在南京地界就这样形成了一个大江湾。南京就在这个淤积起来的江南岸，这个大江湾的里面。

正因为江南岸是淤积起来的，大片的江滩、芦苇、沼泽，这样的地理环境很适合水鸟的居住，加上潮水起落，江水的水位又不好控制，这都决定了它不适合做码头

但是，这样的地形，对于城市防御来说，那是再好不过了。任你兵强马壮，在滩涂上，都会是守岸兵的箭靶子，甚至条件合适，还可以用火攻，烧它个人仰马翻。

你看，三国里的曹操打江南，就宁可绕到赤壁，也不在南京江段。滩涂的作用，我们老百姓可以不知道，作为军事家的曹操怎么可能不知道呢？

还有一个很著名的典故，与此地相关。就是楚霸王被逼死的那个“乌江”。史载它在安徽和县的西北。现在这个地方一半归和县，一半归南京江北的浦口区。具体地点是南京浦口区的乌江镇。

项羽死前有句名言：“无颜面对江东父老”。可我们总是说，长江分江南江北啊，这个“江东父老”又从何说起呢？这就因为，长江到南京地界，先是从南往北，过了南京才渐向东去。正因为乌江镇边的长江是南北向的，所以才有“江东父老”这一说。

言归正传。

古时候，没有如今这样的公路，官方修的官道也很不发达。但古时生态好，树林多，更有自然形成的，纵横交错的水网。于是，不用汽油，往往还可以利用水流、风力的船就成了古代最重要的交通工具。

中国历代的统治阶级没有不重视水路交通的。大运河我们就不说了，什么“漕运总督府”也不说了。这里说一个人多不知的小知识。

人们如今还常将木材叫作“木头”，这个称谓又是怎么来的呢？

传说，不知那朝那代了，官方也是严禁随便砍伐树木的（砍柴可以，“柴”是无用的枯枝、乱枝），凡有违者都要被砍头。那时，为了把“砍树”和“砍头”这两者的因果关系深印在民众头脑中，官方就来了这样一个规定：把木材叫“抹头”（当然也就是杀头的意思）。后来就演变成了“木头”。

南京在古代要成为一个都城，长江是沟通全国的必然通道，可它在南京沿岸又不能建码头。（当然，到了近现代就不是问题了，古代生产力低下，没有钢筋、水泥及相关技术。）怎么办呢？这就是秦淮河作为古都南京母亲河的意义所在了。

石头古城里的秦淮河流域，支流很多，纵横交错。如今的秦淮河只是它的主河道，是在建城初期联通并疏浚一些支流形成的。当时，还利用城内众多的湖泊，修建了许多水闸与水关，用以控制水位。有许多古迹，现在还可以找到。

比如玄武湖。相传在南朝刘宋年间，有黑龙出现，故称玄武湖。而其实，它就是吴王时代的一个炫耀武力的湖。那时，它还有一个水关直通长江。不过这个水关，不让民船过。因为，吴王把这个湖建成了一个大军港，他在这里操水军，泊战船。至今，那里还一个当年吴王操练水军时的“阅武台”。试想，什么船都可以进去，那这个军港还有什么军事机密可言呢？万一奸细再把战船烧了呢…

就在这个吴王“阅武台”的不远处，还有一处当年的古迹，叫做：“武庙闸”。这个闸，如今还在用以控制玄武湖的水位，旁边自然还有一座武庙；至今，也还那么一位壮实无比的大铜和尚，日以继夜的守卫着这座水闸。

因为古时的生态好，秦淮河的水量充沛，加之城里众多湖泊、水闸与城边水关的共同控制。这就保证了秦淮河总有足够的宽度和相对稳定的水位，来让它可以日夜不停的通航与上下货物。

当时的秦淮河有多宽呢？

传说晋代的王献之常在这里迎接他的爱妾桃叶渡河。那时秦淮河还很宽，遇有风浪，还常会翻船。王与叶的传说，后来演变成一段美丽的爱情故事。如今，那里还有一个古迹，就叫做“桃叶渡”。很显然，渡船总不会专找河面最宽的地方吧。可见秦淮河当年有多宽。

我们现代人要出入南京，可以有很多的选择。比如：你可以自驾，可以乘车，还有火车，飞机，甚至，个别人或特殊情况下还有直升飞机等。而在古代，对于一船民众，除了船与秦淮河就没有多少选择了。

因此，结合上篇文章，我们不难看出，在六朝时期，秦淮河远不仅仅是一条全国与全城最繁华的水街，它还是京城沟通全国的最重要的交通枢纽。它也还是保卫京城的一个最重要“海关”、“口岸”或门户。

这里还有一个很重要的问题。不知道有没有人留心过：秦淮河边有很多古迹，但古码头的遗迹却不多，离开中心区的店家与桥边，就几乎就没有了。这又是为什么呢？

《泊秦淮》诗曰：“烟笼寒水月笼沙…”

可见，即使到了这座都城早已荒废的唐代，秦淮河的自洁功能还在起作用，它的两边还都是沙滩。正因为这两边沙滩的存在，古代的货船、客船，只要能停稳了，搭上跳板，在秦淮河的两岸，哪里都是码头！

请想一想，我们先祖是多么的聪明与智慧啊！

现在，我们终于可以来谈燕子了。

所有农村出来的人都见过燕子吧？大家是在哪里见到燕子的呢？首先就是自己所住的那个村庄上吧？比比看，是村庄上的燕子较为密集呢，还是离你家最近的那个集镇或街上呢？显然，街上的燕子，也总是多在集镇的四周，而不是人口最密集的集镇中心。为什么？燕子总离不开水田或池塘，它们要做窝用的泥也不能离得太远。且人太多的干扰也不行。

然而，秦淮河却是晋代大都城的中心区，乌衣巷更是这个中心区最繁华，交通也最方便的地段。你想啊，当时，除了皇上就数他们最大了，他们不住当时最好的地方又有谁能住呢？当然，在当时的秦淮河边还一定有管理这个首都口岸的各种行政机关。

传说中，六朝的秦淮河，那是通夜的灯火，楼船画舫往来不绝的。还有因私或因公的从全国各地来，或到各地去的旅客、货船，以及迎来送往的人；还有保卫都城，管理和盘查的公差等等。

试想，像这样一种无比繁华热闹的场所，那些可爱的燕子们还能够往的安生，生活的愉快吗？

首先，燕子要做窝的泥，在秦淮河两岸的沙滩上就很难找到，就是有它也没有多少机会。不可想象这种繁华地的周边还会有大片的水田。

那么，没有池塘吗？有，但在那个寸土寸金的地方也不会是野塘，王府里的池塘，都是有石头围起来的，也一样不适合燕子的生存。

终上所述，

请试想：晋代的王谢堂前，会有成群的燕子吗？