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【七绝】百年追梦(74)大国重器玉兔月球车
文/天涯孤雁
广寒宫里亮红旗,玉兔成功载梦驰。
料得花香盈朗月,风调雨润报春时。
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〖按〗玉兔号是中国首辆月球车,和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克,能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力,并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。 2013年12月2日1时30分,中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2013年12月15日23时45分完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转拍照,并传回照片。 玉兔二号是嫦娥四号任务的月球车,在2019年1月登上了月球,实现了人类历史上首次月球背面着陆,着陆点是艾肯盆地冯卡门撞击坑,至今已经是人类在月面上工作时间最长的月球车了。 “玉兔二号”月球车在8月12日20时34分结束月夜休眠,受光照自主唤醒,进入第21月昼工作期,一切情况良好。 玉兔二号为我们传送回了非常宝贵的资料,首次揭示了月球地下40米的地质分层结构、绘画了月球背部的地质解剖图,以及月球的矿物和环境等相关数据。
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