本帖最后由 原上草 于 2018-7-21 06:48 编辑
图为湖北恩施新塘乡蜿蜒险峻的“壁挂公路”
记者赵新 何晓刚
不久前,网上发布了一组照片,崇山峻岭中,一条丝带般的公路蜿蜒盘旋在山间,远远望去,这条公路就像挂在悬崖上,被称为“壁挂公路”,引发网友热议。这条“壁挂公路”,属于恩施双木公路(双河至木栗园)的一段,该公路途经名为扯根坡的大悬崖,长约4.4公里,海拔1600多米,双河、木栗园两地海拔落差800多米,进入木栗园村的公路是由在峭壁上人工炸出来的7个Z字形达坂和另外13个回头线组成,仿佛“从天而降”。
近日,本报记者特地赶赴恩施,在这条“壁挂公路”上体验了一把蜿蜒盘旋的感觉。
“壁挂公路”途经大悬崖
出了恩施火车站,记者便上了一辆出租车,凑巧的是,出租车司机刚好是“壁挂公路”所在的新塘乡的人,姓廖。
廖师傅说,“壁挂公路”是现在的说法,当地人以前都将这段路称为“天路”,也被称为湖北“乡村公路第一险”。
和廖师傅约好了第二天见面的时间,记者来到恩施市交通局。交通局办公室的王昌炳介绍说,“壁挂公路”最早是上世纪80年代“以工代赈”修建,“那时没有大型机械,整条路都是靠人工完成,在使用炸药后,由当地村民将山路平整,施工难度特别大。”2012年恩施市投入800余万元进行硬化,去年,为了保证群众安全出行,该市再次投资为公路安装了钢质防护栏,解决了村里500多户1800多人的出行难问题。
“死亡公路”变成景观路
第二天早上7点半,廖师傅如约找到记者住的酒店,带着记者开车前往“壁挂公路”。
由于下雨,山中多雾,70多公里的路,足足开了4个小时才到“壁挂公路”所在路段。此时的能见度不到50米,站在山顶,根本看不到对面的路。廖师傅小心地开着车,他技术不错,又加上是当地人,熟悉山路,所以坐在车上倒是感觉不到山路的险要。但是那种忽上忽下如坐过山车一样的感觉告诉记者,我们的确正在通过一条蜿蜒的盘山公路。4.4公里的路程,廖师傅用了40多分钟才走完。廖师傅说,如果没有雾,速度会快些,但是在这样起伏的山路上,也快不了多少,因为一不小心,就可能会酿成车毁人亡的惨剧。
新塘乡公路服务中心的向贵昌主任说,在没有硬化和加装防护栏前,这一段4.4公里的“壁挂公路”经常出车祸,而在这段路上,一旦出车祸,就是车毁人亡。在当地村民口中,这段路曾经是一条“死亡公路”,就连当地司机开车经过,也要小心翼翼,降低车速。好在现在有了防护措施,这段路已经成了一条让人赏心悦目的“景观路”,经过这里的人,常常不由自主地拿出手机或者相机拍照,拍下那种壁挂公路的感觉。
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